受中美经贸磋商达成共识、中国或将加大美国农产品进口支撑,CBOT大豆价格上涨,加之原油价格高位提升,国际豆油和棕榈油市场均受到鼓舞。国内食用油市场仍处于价格低位区,但并未出现明显下跌,底部支撑较为明显。
豆油库存将进一步下降
随着港口进口大豆到港量增加,国内港口大豆库存增至516万吨,预计5月份进口大豆905万吨,6月份950万吨,7月份1000万吨,大豆供应量庞大。
当前,沿海地区一级豆油报价为5600～5760元/吨,豆油库存水平129万吨/月。
因召开上合组织青岛峰会,山东油厂6月上旬将停机,加上部分油厂因豆粕胀库而停机,预计豆油库存将进一步下降。
菜豆及菜棕价差或缩小
受益于资金追捧,菜油市场成为近期的领涨品种,与豆油、棕榈油的价差进一步扩大。当前国内港口油菜籽库存约57.7万吨,高于上周的52万吨,也高于去年同期的47万吨,两广及福建油厂库存略有下降,不足去年11.3万吨的一半。
当前临储菜油定向销售部分处于出库期,加上国产油菜籽即将集中上市,将进一步增加市场供应,影响菜油上涨节奏,菜油与豆油及棕榈油的价差有望缩小。
棕榈油生物柴油需求将增
船运调查机构SGS公布的数据显示,马来西亚5月1日～20日棕榈油产品出口料为74.5309万吨,较4月同期下滑18%,但原油价格位于3年来高位,将增加棕榈油的生物柴油生产,对国际市场棕榈油价格起到支撑作用。国内市场24度棕榈油报价5100～5220元/吨,成交一般,因棕榈油船期推迟,上周库存继续下降,但随着进口利润好转,进口商买船积极性提高,当前棕榈油库存为65万吨,预计后期增加的可能性较大。
