在经历了“两连涨”后,今日(13日)24时,国内成品油调价窗口将再次开启。多家机构认为,本轮计价周期以来,国际油价震荡下行,原油变化率由正转为负向区间运行,成品油价格大概率迎来年内第二次下调。根据机构统计数据,本轮油价下调后,消费者加满一箱汽油将少花3元左右。
成品油价格或迎年内第二降
自上轮调价周期后,国际油价高位回落近7%左右并陷入震荡。截至北京时间5月11日凌晨,WTI6月原油期货下跌0.04美元,收于每桶61.66美元,跌幅为0.06%,较4月25日收盘价下跌超过5%。
受美国与伊朗对抗加剧及全球贸易局势紧张等因素影响,本计价周期以来,国际油市整体宽幅震荡,国内参考的原油变化率稳居负值范围,本轮成品油零售限价下调已成定局。
对于本轮调价周期内原油变化率下行,主要受欧盟下调未来两年经济增速预期,原油需求前景不被看好,以及全球贸易风险再起,引发交易商忧虑情绪等因素影响。
5月7日,欧盟委员会发布欧洲经济春季展望报告,预计今年欧盟经济增长1.4%；欧元区经济增长1.2%,较今年2月欧洲经济冬季展望报告均下调0.1%。报告还预计,到2020年,欧盟经济增长1.6%,欧元区经济增长1.5%,较今年2月欧洲经济冬季展望报告双双下调0.1%。
据记者统计,2019年以来,按照“十个工作日”一调整原则,国内成品油已调整8次。加上3月31日24时因增值税率下调,国内成品油价格调整呈现“七涨一跌一搁浅”格局。具体来看,汽油累计上涨875元/吨；柴油累计上涨860元/吨。
本轮成品油价格下调已是板上钉钉。本次调价过后,2019年的调价格局将变为“七涨二跌一搁浅”。
多地加油站降价促销
尽管零售价下调还未落实,但国内多个地区加油站却掀起新一轮“价格战”。据金联创数据显示,5月份之后,江苏、浙江、广东、福建、安徽、银川、广西等地部分加油站优惠幅度在1～2元/升,个别优惠幅度更大。
“近期汽柴油批零价差拉宽是主营零售端促销的重要原因。”金联创成品油分析师李杨分析称,截止5月10日,国内0＃柴油平均零售利润为1377元/吨,较年初上涨329元/吨；92＃汽油平均零售利润为2453元/吨,较年初上涨826元/吨。当前较高的零售利润给予主营大幅促销更多的“底气”。
国际油价大概率维持震荡
对于后期国际油价走势,银河期货原油分析师刘燕义分析称,在持续数月的减产大背景下,现货强劲、委伊制裁、美伊对峙为油价带来支撑；同时宏观经济与贸易摩擦层面短期难言乐观,市场多空存分歧。而基于对沙特护价意愿强、地缘供应问题,及夏季需求预期的考虑,预计油价较难深跌。
下一轮调价窗口将于2019年5月27日24时开启,目前国际原油价格底部支撑稳固,预计下一轮成品油调价存上涨的可能性。
