近日,一篇“卖1吨煤买不了2瓶饮料”的消息受到了人们的广泛关注并为之哗然,虽不知是否果真如此,但据中国煤炭工业协会7日公布的数据显示：大型煤企亏损面已扩大至44.4%,4月产销继续下降,库存29个月在3亿吨以上,煤炭行业的经济运行情况着实令人堪忧。
结构性过剩不会改变
记者从日前召开的中国煤炭工业协会第四届理事会第二次会议中获悉,2014年以来,全国煤炭市场库存居高不下,煤炭价格持续下滑,行业经济效益大幅下降。
煤炭价格方面,4月25日中国煤炭价格指数为150.1,同比下降17.3点,比年初下降11.7点。一季度,规模以上煤炭企业主营业务收入同比下降8.3%；企业利润总额323.2亿元,同比下降41.2%；亏损企业亏损额同比增长39.7%,其中大型煤炭企业亏损面44.4%,比2013年扩大了13个百分点。
产销量上,一季度全国煤炭产量8.78亿吨,同比下降1%；销量8.44亿吨,同比下降1.4%。4月份,全国煤炭产量和销量同比分别下降1.31%和1.29%。
与此同时,煤炭净进口增加。一季度全国煤炭净进口8199万吨,同比增加415万吨,增长5.3%。此外,库存持续处于高位,截至4月末全社会库存已经连续29个月在3亿吨以上。
煤炭企业正缓步迈向极寒
煤炭业深陷寒冬这在煤炭行业上市公司一季报中表现的更为淋漓尽致。
据招商证券提供的数据显示,2014年一季度营业收入及净利润延续了2013年的下滑态势。从单季度经营状况来看,一季度煤炭行业上市公司营业收入同比下降13.9%,环比2013四季度下降0.04%,归属净利润同比下降29.6%,环比2013四季度下滑26.4%。
一季度以来,煤炭行业上市公司业绩继续下滑,如大同煤业(扣非后亏损)、国投新集、煤气化、神火股份、兰花科创(扣非后盈利)均已亏损,行业其他公司大都处于较低盈利水平。而中国神华由于受益于煤电业务协同效应,以及物流一体化运营模式,盈利相对稳定。
近日,神华集团宣布上调动力煤价格,5月份动力煤价格在4月份基础上上调5元/吨,但分析人士指出,从调价幅度来看,对市场影响不大,动力煤市场仍将震荡维稳,煤炭进口商仍将艰难挣扎。
随着煤价的下跌,财务费用率增加,财务压力上升,行业运营能力降低,煤炭公司整体显然已处于微利或亏损边缘,未来业绩压力依然较大。
