【万通商务网】近期、国内钢材市场迎来一波价格大幅下调行情、部分钢材品种跌幅高达400—500元/吨 . 受此影响、焦炭现货价格承压下行、市场压力明显 .
钢材需求萎缩
"钢材市场的降温和三季度国家持续不断的宏观调控措施密不可分 . "某焦化企业负责人苏恒湖称、受国家紧缩财政政策和铁路建设、基建等工程建设进度减缓影响、建筑用钢材需求明显萎缩、导致钢材价格不断下滑 . 昨日、上期所螺纹钢期价指数创出一年来的新低、报收于4178点 . 而渤海商品交易所交易的现货螺纹钢（西部）收盘价4356元/吨、较上一交易日结算价更是下跌4.43％ .
据大连一钢材贸易商介绍、近期宝钢率先推出11月钢材销售政策、除部分规格电工钢下调600元外、主要品种的钢价保持平稳、"现货价格在不断下跌、而拿货价格却居高不下、导致部分贸易商观望心态加重 . "
焦炭市场处于两难境地
在钢材市场不断降温的同时、焦炭市场价格一方面受需求萎缩压制而难有起色、另一方面、炼焦煤和动力煤价格不断上扬、对焦炭形成成本支撑 .
"钢材价格的不断下滑已经使部分中小企业减产、这使部分独立焦化企业的焦炭销售受到影响 . "苏恒湖称、近几日、已经有部分钢厂将采购价调低了30元/吨、如果钢材市场持续降温、预计更多的钢厂将会选择减产、这会进一步降低焦炭需求 . 昨日、上期所螺纹钢期价指数大幅下跌2.94％、间接诱使大商所焦炭期价指数逼近2000元关口 . 当日、焦炭期价指数下挫2.12％、创出上市以来的最低收盘价格 .
煤价对市场形成支撑
苏恒湖称、焦炭价格尽管受到钢材市场影响出现下挫、但煤炭价格居高不下仍对市场形成支撑 .
国泰君安何笑凡认为、炼焦煤近期价格不断上扬、主要受动力煤价格上涨和国家提高资源税征收比例影响 . 使焦炭成本平均要上涨10元/吨、对焦炭价格形成重要支撑 . 同时、10月份中煤集团在山西所有井矿停产整顿、导致全国动力煤市场供应偏紧 .
国内煤炭供不应求
相关市场信息显示、10月2日、环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量432.7万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量142万吨、京唐港区煤炭库存量220万吨、天津港(6.95,-0.01,-0.14％)煤炭库存量220万吨 . 四港煤炭库存量与前周相比、天津港库存量增加5.4万吨、秦皇岛港煤炭库存量大幅减少146.9万吨、京唐港区煤炭库存量减少40万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量减少29万吨 .
何笑凡称、煤炭市场供不应求使其价格不断上扬、抑制了炼焦煤价格的下调空间 . 冬季煤炭需求高峰即将到来、部分电厂等能源企业纷纷加大煤炭采购、煤炭供不应求 .
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