北京时间6月27日消息,《欧洲汽车新闻》援引消息人士的话称,大众集团准备建设一个或者多个电池厂,用来制造电池电芯和电池组,投资几十亿欧元。中国可能会成为大众的首选建设地,因为中国积极推动电动汽车的发展。
为了调整集团、12个子品牌的长远战略,大众CEO马蒂亚斯·穆伦(Matthias Mueller)认为关键的一步就是将公司打造成汽车产业首屈一指的电气化企业,为此大众计划在2025年之前推出30款全电动汽车。
到了2025年,大众预计公司的电动汽车、插电式混合动力汽车销量将会达到200-300万辆,之前的预测只有100万辆。穆伦认为,5年之后,集团三分之一的新车将会实现电气化,为了达到目标,大众在采购方面将会面临巨大的挑战。
目前全球的汽车电池产能估计约为27千兆瓦时（gigawatt hours,GWh）,为了给自己的汽车提供电池,大众需要150千兆瓦时。消息人士称：“大众大约需要10座电池厂,每个投资大约20亿欧元（约146亿人民币）,总计200亿欧元。”
消息人士还说,投资有多少来自大众,有多少来自供应商,目前还在讨论之中；今年下半年,大众会制定出最终战略蓝图。
中国还有另一个优势。大众在中国有两家合资公司,如果当中的一家或者两家建设电池厂,大众只需要提供一半的资金就可以了,另外一半可以由上海汽车或者一汽提供。
