据法新社9月5日报道,德国政府本周一宣布,针对大众尾气门事件,车企将自愿召回63万辆汽车,以对有问题的尾气过滤装置进行修改。
德国联邦机动车管理局(KBA)发布了一份声明,表示保时捷将率先召回1.05万辆Macan,这是该公司旗下销售量最好的车型之一。4月份的一次调查发现,保时捷旗下的柴油版Macan以及其它多款车型的尾气过滤装置会在特定的温度条件下自动关闭或是降低过滤效率。其尾气排放结果并不符合新的欧洲排放标准对于包括有害气体氮氧化合物在内的污染物的规定。
这些车企表示车上的“温度窗口”是为了保护发动机,柏林交通部接受了这一说法。因此与大众因在2015年9月份使用作弊软件在排放测试中作假而需召回汽车不同,保时捷和戴姆勒、通用等其他车企都是自愿召回。
KBA声明所有牵涉其中的德国汽车制造商都承诺自愿进行召回,将改装成更窄的新温度窗口。KBA还强制要求大众召回并维修了240万辆汽车召回本应从1月份开始,但大众和KBA在维修方案细节上讨论了很久,因此延迟了召回。
大众旗下有12个品牌,其中低端汽车品牌有斯柯达和西雅特,豪华车品牌有奥迪和宾利。因“尾气门”事件,大众在欧洲共计将召回约850万辆汽车。
