都知道奥运会是个聚光的好场地。现代汽车上周刚刚宣布要在平昌冬奥会使用自动驾驶汽车,同样主场“作战”的丰田也表示要在 2020 年东京奥运会上展示自家的自动驾驶汽车了。
这一消息出自丰田负责自动驾驶业务的常务总经理 Ken Koibuchi,最近他在 2018 雷克萨斯 LS 的媒体会议上公布了这个计划。向来高调的丰田也将这次的东京奥运会视为了向公众推广自动驾驶汽车的重要转折点。
对现代的自动驾驶汽车来说,平昌冬奥会的天气、地形都是很大的挑战,但 Koibuchi 非但没有表现出在这方面的任何压力,更宣称东京奥运会为自动驾驶提供了最适宜的环境条件。原因在于,虽然东京的大部分道路狭窄曲折,但奥运会的主要场馆所在地都在海滨的御台场,御台场建在东京湾的填海区域,道路笔直开阔,丰田就计划在这里展示自动驾驶汽车,如此一来,难度就降低了很多。
Koibuchi 表示,相比“自动”驾驶,丰田更愿意将自己的汽车称为“自动化”驾驶。由于对技术尚没有百分之百的把握,其汽车可能仍然需要驾驶员坐在车里准备随时接管。而在自动驾驶技术应用上,丰田也不属于激进的公司,他们将汽车视为人类驾驶员的合作者,而不是替代者,并计划将更多的精力集中于帮助不能开车的人群,比如老年人、盲人等。
同时,Koibuchi 也认为,自动驾驶汽车还远远没有到可以生产的时候。之后,丰田会在量产车的激光雷达方面继续发力,并开始着手打造高质量的数字地图。
日本政府正在整合涵盖全国道路的地图项目,但是眼下只刚刚完成了一部分。Koibuchi 称,整个道路网络的绘制可能会赶在 2020 年奥运会前完成。
