3月17日24时,国内汽柴油价格将迎来调价的时间窗口。
在经过连续两轮油价调整搁浅后,由于最近国际油价连续大跌,并创下近15个月来的新低,国内油价也从原来预期中的涨价变成了降价。
今年以来,国内成品油价格已进行了五轮调整,呈现“两涨一跌两搁浅”的格局,汽油价格累计上调255元/吨,柴油价格累计上调245元/吨。
不过,由于尚未超过下调红线,目前呈现搁浅状态。若按照此价格调整,成品油调整情况变为“两涨一跌三搁浅”。
据卓创资讯数据监测模型显示,预计汽柴油下调70元/吨,0#柴油下调0.06元/升,92#汽油及95#汽油分别下调0.05、0.06元/升。
卓创资讯表示,即使原油价格出现明显回涨,但对于原油变化率来说,带动回升的幅度或相对偏小。因此,预计本轮成品油零售限价下调概率较大。
中宇原油提到,原油估价79.54,较基准价-1.33或-1.72%,对应幅度-50元/吨。暂预计3月17日24时成品油零售限价下调50元/吨。
百川盈孚提到,在硅谷银行暴雷担忧情绪还未完全消退之际,瑞士信贷进一步增加全球不安情绪,使得金融危机担忧急速升温,油价短线或受相关消息急速下挫。预计汽柴油价格或继续小幅调整,汽油主流价在8900元/吨左右,柴油主流价在7960元/吨左右。
值得注意的是,美东时间15日,国际油价大跌。4月交货的纽约轻质原油（WTI）期货价格跌3.72美元,跌幅5.22%,报67.61美元/桶；布伦特5月原油期货收跌3.76美元,跌幅4.85%,报73.69美元/桶。WTI和布伦特两大原油期货连遭重挫,本周内已跌超10%,创下2021年12月以来的最低值。
国际能源署（IEA）石油市场月报对短期油市持悲观态度。IEA指出,目前市场正陷入供过于求的困境中,库存已升至18个月以来的最高水平。
卓创资讯副总裁钟健表示,这次的国际油价急挫,有可能仅是一个短暂的波动。过度的恐慌情绪修复以及过低的油价还有可能引起OPEC的减产托市,这些都可能是今后油价恢复性反弹的对冲因素。较长一段时期的美联储货币政策,才是包括油价走向在内的主导因素。仅因为美国硅谷银行倒闭而判断美联储货币政策转向还为时过早。
金联创原油高级分析师奚佳蕊认为,短期来看,恐慌情绪导致投资者大量涌入避险资产,同时避开大宗商品,因此势必会造成原油价格下跌。但在中国经济增速加快及原油需求回暖的乐观预期提振下,可以对冲部分跌势。此外,美国也推出了救市措施,随着恐慌情绪逐渐消散,原油价格或呈现先抑后扬的走势。
