围绕导热油相关的问卷调查发现，有很多人对于导热油装置在运行前的清洗问题还存在质疑，对此尚普导热油清洗科技有限公司的相关负责人，下面看看针对该问题是怎么回应的：
首先需要明确一点：导热油新装置在运行前最好是做清洗操作。因为新装置中由于在施工和焊接管路过程中，通常会产生一些杂志和焊渣，同时里面也可能会留有铁锈，如果不在运行前除掉，在进行导热油锅炉清洗时，这些物质可能会损坏导热油循环泵，堵塞过滤器。虽然清洗会增加投资，但是从长远来看这是非常值得且有必要的。值得一提的是，有的系统不经除锈就注入油品的话，那么会在试运转阶段变为铁锈色，大大缩减其使用寿命。
目前国内的船舶加热系统采用导热油加热方式的越来越多，但是，随着导热油使用年限的增加以及导热油本身的裂化，船舶导热油系统的清洗问题越来越多，由于船舶导热油系统的伴热管基本都在船舶的底部，所以在清洗时无法使用水基的清洗剂 进行清洗。一旦采用水基清洗剂 清洗将面临船舶底部加热管无法排水、大量的废水污染水面的问题。而采用尚普环保科技的sp导热油在线清洗剂 会很好的解决以上问题。
免费会员