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材料车的介绍
材料车是煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。
材料车车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨，使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。
材料车车箱底板为刮板输送机。装载时先装满矿车前端，输送机把所装物料逐渐移向后端，连续地把矿车装满，并由输送机卸载。
材料车车箱容积较大，效率高，因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。
材料车原理特点
矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。
材料车用途
适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。
材料车技术参数
|
型号 |
载重( t) |
轨距 (mm) |
轴距 (mm) |
车轮直径 (mm) |
牵引高度(mm) |
外型尺寸 |
||
|
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
||||||
|
mlc2-6 |
2 |
600 |
550 |
300 |
320 |
2000 |
880 |
1150 |
|
mlc3-6 |
3 |
600 |
750 |
300 |
320 |
2400 |
1050 |
1200 |
|
mlc5-6 |
5 |
600 |
1100 |
350 |
320 |
3450 |
1200 |
1200 |
|
mlc5-9 |
5 |
900 |
1100 |
350 |
320 |
3450 |
1320 |
1300 |
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