侧卸式矿车简介
侧卸式矿车是一种高效、自卸载的运转设备，本身无能力，需与牵引机车配套使用的矿山装卸设备。车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸矿的。
侧卸式矿车参数
容积：1.6m3
轨距：600
轴距：800c
轮径：350d
牵引高度：320h
额定牵引力：60kn
卸载角：≥42°
装载量：4000kg
外型尺寸：（长*宽*高）2500*1200*1300
侧卸式矿车适用范围
侧卸式矿车适用于井下或地面开采的金属矿山（或矿石性质及开采方式与其相类似的其他矿山）沿地下巷道及地面工作场地运输矿石或其他物类。本矿车与其它底卸式矿车相比，具有运行平稳，对电机车和牵引车冲击力小，因此，可延长其使用寿命。该车坚固耐用，维修方便，可双向卸载，卸载速度高等。
侧卸式矿车结构组成
侧卸式矿车有以下部件组成：1.车箱、2.车底架、3.轮轴、4.卸载轮、5.支撑弹簧6.缓冲橡胶弹簧与碰头等组成。其中车箱与车底架的联接采用铰链形式，使矿车在过卸载站时能开启一定的角度以便矿石能顺利卸下。
1、车箱的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16mn板焊接而成，在车箱四周外侧采用槽形钢板加固；翼板分别焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，而且角钢上方和槽形钢板相连，以便能使车箱在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏。
2、车底架。底板采用25mm厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊接，使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。
3、轮轴。轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。
4、卸载轮。矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开始工作，它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开，卸完矿石后再使底板闭合，重新回复到装矿状态。
5、缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两头，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间缓和并削减冲击力，延长车辆使用寿命。
6、支撑弹簧。本矿车采用橡胶弹簧作为减振装置，扩大橡胶弹簧安装时的倾角，使之能承受更大的冲击载荷。
侧卸式矿车工作原理
侧卸式矿车由牵引车、绞车带动，可与凿岩钻、扒渣机和矿石溜开闸门放料系统配套结合装料，矿石块度不超过500毫米，根据矿车的负载容积，装料后经牵引动力引至专用曲轨卸料机构。当车厢至水平成最大卸料角度时，车门也开到最大程度。这时矿车卸料已全部完成。返回时，矿车通过曲轨门又自动关闭到位。
侧卸式矿车保养方法
使用中的矿车应对每辆编号列表，记录购进时间，使用环境状况，大修内容，报废等主要项目。
矿车的校对和转动部位必须经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出，方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时，应及时整形。
长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命
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