上海高铁站机场焊接大吨位钢结构铸钢件厂家

   铸钢节点形 式多样,往往是小批量或单件生产,成本高。如 果能实现铸钢节点的标准化,进行大批量生产, 可降低铸钢节点造价,有利推广。另外,我国目 前的铸造工艺水平也是制约铸钢节点发展的一个 瓶颈。受铸造水平所限,铸钢节点的壁很厚,自 重大,既增加了造价,也不利于受力。因此在保 证质量的前提下降低自重,也将是铸钢节点的研 究方向之一。形状,这样使任意形状的建筑造型都可以成为现实。通常在节点局部高应力区采用圆形倒角和圆滑截面, 使节点的应力分布更加的合理,另外铸钢材质具有较好的塑形、韧性和可焊性 ,因此在工程上得到了广泛的应用。

   铸钢节点因其良好的加工、复杂多样的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空间管桁架钢结构中开始被推广使用,特别是在处理复杂的交汇节点上,铸钢节点有着得天厚的优势。如今,在火车站、高铁站、飞机场、体育场、大型建筑的建设中都离不开铸钢节点。  

    铸钢件强度高,可以承受较大的荷载,铸钢节点产品材料有良好的塑性、韧性及可焊性,不仅可以有效防止铸钢节点破坏,在低温条件下仍能保持良好的焊接性能,给施工带来很大的方便。

   由于在工厂内整体浇铸,使得焊缝位于铸钢管上,避免了重叠焊缝引起的应力集中。铸钢件节点外形多样化,可以满足多种结构的要求,在大跨空间结构工程中具有广阔的应用前景。