南京室内发货蹬车桥、装卸货平台
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室内发货蹬车桥使用上特点：
1.蹬车桥可靠的液压系统——包括延伸板在内的机构运作均进口液压系统控制，保证了整台设备的可靠性和低维修率。
2.西朗蹬车桥简单的操作——操作员可通过一个电源控制箱来控制完成平台上升、下降、暂停及复位等动作，单人操作，简单方便。
3.蹬车桥承载能力大——装卸平台的载荷由6根“工"字梁和花纹平板承受,通长单片支撑板提高了平台前的强度。
4.装卸货蹬车桥尾部铰链支撑——尾部的垂直支撑使结构更加平整坚固。展现出连贯协调，高稳定性的特点。
南京装卸货蹬车桥产品细节描述：
1.平台结构:采用整体平台面结构设计，表面采用高强度拉伸花纹板台面板。面板底部骨架采用独有"h"型钢支撑结构,有效分解力的分布，减少骨架扭力。台面静载力从8吨到zui大15吨，动载从5吨到zui大10吨。
2.开放式活页关节结构由高强度拉伸花纹钢板制成，由一根直径为30mm-35mm(1"-1.2")的高强度镀锌轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节，增加焊位面积达300％，受力面积增加2.5倍以上，使活页小搭扳增加高达4倍的承托力;而且更容易保养。
3.开放式底座易于坑位的清理和日常维护。
4.动力单元由一体式液压系统和液压泵站构成。动力单元安 装于卸货平台的底座上.安 装位置高于坑位底面，远离垃圾和杂物。
5.电源配置我们可提供两种电源配置供客户选择:38ov/5ohz/0.75kw和220v/5ohz/1.1kw;均配有内置式防超载电机。
6.独立支腿结构专利设计的28吨( 60, 600ibs.)支撑腿结构，可以在卸货的过程中，当卡车突然离开平台卸货区域支撑腿可以使货物和叉车保持在水平面.zui大限度地降低事故的发生，保证了操作人员的安 全。
7.防夹脚设计卸货平台两侧防夹脚护板，沿边有黄/黑斜条警示条，可有效避免压伤脚趾的危险，可使人、叉车、货物受到充分保护。
8.装配维修支撑杆卸货平台带有装配维修支撑杆，以便在设备维护检修或坑位清洗时.支撑住卸货平台，确保平台下操作人员的安 全。
9.浮动调整当活页小搭扳搭在卡车尾部时，可以垂直偏转，调节范围在100mm(4")以内。
10防撞胶卸货平台前端配备了两块重型防撞胶，型号为b300-250f, 250mm x 300mm(10"x 12").
南京装卸货蹬车桥（平台）其它保护装置：
——脚保护装置：平台两侧配有脚趾保护裙板，并有黄黑警示条，确保开启时的安 全。
——自动紧急停止阀：液压系统配有自动紧急停止阀，当运输车辆意外地过早驶离，而且平——台上尚有载荷时，自动紧急停止阀启动，阻止事故发生。
——紧急停止按钮：系统具有紧急停止按钮，可通过紧急停止按钮迫使平台系统停止运作。
——防撞块：平台两侧各配有一个橡胶防撞块，用于对工作车辆的撞击保护。
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