高邮市，是世界遗产城市[1] 、国家历史文化名城、国家全域旅游示范区。地处长江三角洲，位于上海经济圈和南京都市圈双重辐射区，是苏中、苏北重要门户。是中国民歌之乡、中华诗词之乡、全国集邮之乡 、中国建筑之乡[2]
高邮有7000多年文明史和2239年建城史。史称江左名区、广陵首邑，为帝尧故里、尧文化发祥地，是江淮文明、邮文化重要区域。早在7000年前，我们的先民们就在这里刀耕火种，繁衍生息。秦王嬴政于公元前223年在此筑高台、置邮亭，故名高邮，别称秦邮，华夏一邮邑，神州无同类，是中国两千多个县市中唯一以邮命名的城市。下辖13个乡镇、街道和3个区，面积1963平方千米，人口81.58万人。2015年地区生产总值490亿元，高邮旅游宣传片：印象高邮、在邮说游、蟹逅高邮、邮城蟹事
现存全国重点文物保护单位6处：盂城驿、龙虬庄遗址、高邮当铺、高邮明清运河故道、镇国寺塔、平津堰，高邮民歌入选国家级非物质文化遗产名录，中国大运河高邮段入选世界遗产名录[3-4] ；菱塘清真寺列入中国海上丝绸之路申报世界遗产遗产点之一[5] 高邮先后荣获国家生态市、中国中小城市综合实力百强市第64位、全国最具投资潜力中小城市百强市第46位、中国新型城镇化质量百强市第68位、中国中小城市创新创业百强市第45位、中国新能源产业百强县、中国全面小康成长型百佳市、中国发展改革试点城市、国家知识产权试点、国家新型城镇化综合试点[6-7] 、中国生态文明建设试点、中国最美生态旅游示范市等称号
用于停车位的植草格基层处理：
1. 地基土应分层夯实，密实度应达到85％以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。
2. 设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10％、20－40粒径碎石60％、粘性土30％混合拌匀，摊平碾压至密实。
3. 设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25％粒径为10－30的碎石、15％中等粗细河砂、60％耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。
5. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。
6. 在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。
用于消防车道的植草格基层处理：
1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉 稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉 稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30％粒径为10－30的碎石、15％中等粗细河砂、55％耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉 稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。
用于人行道的植草格基层处理：
1. 原基础上历实。
2. 在夯实的基土面上铺装植草格。
3. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。
4. 在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。
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