高速铁路桥下防护栅栏通线（2012）8002）图纸
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高速铁路桥下防护栅栏通线（2012）8002）图纸
1 此高速铁路桥下防护栅栏使用范围： 本图集适用于高速铁路桥梁墩高3米及以上旱桥地段的铁路封闭。
2 高速铁路桥下防护栅栏 技术标准：铁路工程建设通用参考图（桥下防护栅栏 通线（2012）8002）。
3 高速铁路桥下防护栅栏 技术要求：
3.1钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成，防护高度1.8m。
3.2立桩
立柱采用c30钢筋混凝土预制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。预制立时预留四个￠12mm圆孔，安 装时通过螺杆固定两侧连接板。
3.3金属网片
金属网片采用q235矩管边框，规格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；内部网丝采用hpb300 ￠4.0mm高线冷拔钢丝，规格75mm*150mm。
3.4连接板与螺栓。
立柱连接板、网片连接板采用90°折角q235钢板，厚度4.0mm，根据不同使用位置分a、b两种形式。连接板与螺栓均采用q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。
连接板的精度要求：长度误差≤1.0mm，宽度误差≤0.5mm，厚度误差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。
3.5金属网片及栅栏门的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉 泡、漏铁等缺陷。
网片制造精度要求：长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。
网片平整度要求：凸起或凹进值≤5.0mm。
冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。焊接网孔误差≤3.0mm。
焊接网片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1.5mm。
矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊，应选用合适的焊条，使其变形最小。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形，应进行平整处理。为保证网片自身有足够的强度，网片焊接点的强度应大于1kn，焊接点脱落数小于4％。
3.5栅栏门栅栏门根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要设置。
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏可采用单开门或双开门两种形式。单开宽度1.5m，双开宽度3m，其网片形式与防护栅栏保持一致，并通过销铀、销铀套与立柱连接。
3.6所有螺栓均采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安 装及拆卸需有专门工具，根据不同连接点的厚度，选用图集中不同尺寸的防盗螺栓，螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场点焊固定，防止螺帽松动。
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