合金已用于制作航空发动机中在1000℃以下工作的燃气涡轮转子叶片，以1050℃以下工作的导向叶片，使用情况良好。国外相近合金广泛用于制造各种先进航空发动机转子叶片和导向叶片。
零件表面可进行渗al或渗alsi涂层的表面防护处理，可显著提高合金的抗yang化和耐热腐蚀能力。合金经850℃～950℃长期时效后，析出少量μ相。
材料的技术标准：
gb/t 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
hb 7762 航空发动机用定向凝固柱晶和单晶高温合金锭规范
hb/z 140 航空用高温合金热处理工艺
熔炼与铸造工艺：
采用真空感应炉炉炼母合金，真空定向凝固炉重熔浇注定向凝固试棒和零件。
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