1.2711主要应用：
1.压铸模具模仁、嵌块、模芯、分流锥、氮化顶针、
2.挤压模模仁、模垫、阻流块、
3.铝、铜、镁、的热压成形模、
4.冷冲载、热剪、紧缩环及耐磨部件、
1.2711模具钢具体用处：
切削用：钻头、丝锥、铰刀、圆锯、齿轮刀具、拉刀、刨刀等。
模具用：各种热作、冷作模及冲头、割刀、切条刀、各种钆辊工具等。
钢材一般用途：宜于制造强力切割耐磨,蘅模,螺丝模,较需韧性及型状繁杂工具,铣刀、钻头等。
1.2711模具钢
w1.2711钢的主要抛光特性及应用：
油淬及气淬塑料模具钢,有良好的淬透性；良好的韧性；
抗热性能良好,适于冷作工具用途；适于表面处理如：镀铬有良好的抛光性能。
钢材特长：预硬型镍铬钼合金工具钢,质强韧耐压,易抛光,可氮化
w1.2711钢的应用及制作：
压制模具、模架、支撑工具；需高硬度大型模具。
用于制造抛旋光性能高,需要耐热之压出,射出之成型模具。
组织细致,-物与氧化物含量超低,抛旋光性能佳,咬花性能佳,高强度,高韧性、
耐冲击,高温性能比2311,2738等优越,表面可以氮化.
w1.2711钢的物理性质工艺：
热膨胀系数 20-100℃ 20-200℃ 20-300℃ 20-400℃ 20-500℃
10-6m/m x k 11.80 12.70 13.30 14.00 14.30
w1.2711钢热传导性技术参数
葛利兹牌号 热传导性 20℃ 350℃ 700℃
swg-2711 w/m xk 37.50 36.00 32.50
w1.2711钢超声检验：
astm a388-fbh max.6mm(1/4inch)或者
sep 1921-test group 3-class c,c或者、按客户要求
供应德国w1.2711钢出厂状态及硬度：
出厂已经经过热处理,硬度为hb350-395。
调质预硬至310~345hb(32~36hrc)或340~380(36~40hrc)
公司主营：
一、船体结构用钢板（gb712-88） 船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的mn/c在2.5以上,对碳当量也有严格要求,并由船检部门认可的钢厂生产。
二、锅炉用钢板（gb713-86） 按用途分,锅炉分工业锅炉和电站锅炉用两大类。工业锅炉通常是工业企业用于供热,属小型锅炉,其所用钢材为普通碳素 结构钢和低合金结构钢。电站锅炉属大、中型锅炉,对钢材质量有特殊要求,一般要求具有优良综合性能的合金钢来制造。
三、容器用钢板（gb6654-86 gb6655-86） 容器用钢板由于所制造的容器都要承受不同的压力与强度。一般常压为31.4mpa或更高；工作温度常于-20℃-450℃之间,也有低于- 20℃。根据容器的工作条件与加工工艺,要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能；有良好的塑性和韧性；有高温短时强度或长期强度性能。为了使容器能承受更高的压力,减轻结构自身重量,容器用钢板材质除用优质碳素 钢材之外,目前大多采用低合金结构钢作材质。容器板分为压力穷人用碳素 钢和低合金钢板、多层压力容器用低合金钢板等。
四、汽车用钢板（gb3273-89） 汽车用钢板主要用于制造汽车大梁（纵、横梁）、车架等结构件。汽车大梁不但要承受较大的静载苛,而且要承受一定的冲击、振动等,因此要求钢板有一定强度和耐疲劳性能,且要求有较好的冲压性能和冷弯性能、以适合冷冲成型加工要求,我国现大都采用含碳较低的低合金结构钢作材质。
50mn2v厂家：,莱钢,、宝钢、首钢、等钢厂。
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