矿用阻车器 手动阻车器 600轨距单式单道手动阻车器 复式双道阻车器
阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车器阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。
单轨阻车器,其特征在于,单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座（1）和阻车杆（2）、前支承座（3）、后支承座（4）及脚踏连动装置（5）组成,固定支座（1）的两端分别固定在前支承座（3）和后支承座（4）上,阻车杆（2）置在两个固定支座（1）之间,连接在两个固定支座（ 1）之间的转轴（9）穿过阻车杆（2）的中部,阻车杆（2）呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置（5）由脚踏板（ 6）、拉线（7）和拨杆（8）组成,拨杆（8）的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线（7）与脚踏板（6）连接
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