航空复合底座由航空复合材料一次性模压而成，此底座具有外观优美、造型多样、色泽艳丽、重量重（与铸铁底座相媲美），抗压性强（实验证明抗压性达60吨），质量可靠，价格低廉等特点很好地契合市场的需求，“航空复合产品”项目是我公司2014年重点研发的新产品，被列为国家重点新产品计划。航空复合底座在高分子底座、镀锌钢质填充底座，铸铁底座技术的基础上，进行技术创新、材料创新和工艺创新，结合当前底座行业的技术要求和特点，创新设计制造了航空复合底座，完全满足各种施工的技术要求。
由于航空复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、【敏感词】国人都懂的及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等，而新型航空航天的发展不断追求高效能、低成本、长寿命、高可靠，对其材料与结构的综合要求越来越高。为适应应用需求，新型航空复合材料应运而生。
具有突出的可设计性和各向异性。航空复合材料可以通过合理的设计消除材料冗余，最大程度发挥材料及结构的潜力和效率。结构的整体性好，缩短加工周期，降低成本，提高可靠性。多功能性和发展性。航空复合材料的多样性和随意性使其拥有耐磨性，耐冲力，耐腐蚀性，耐冷热性，强度强，耐介质性，同时与先进技术相结合，航空复合材料的优越性得到充分发挥和扩大。
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