挡车器,列车挡车器
电动阻车器,气动阻车器,全自动阻车器,手动阻车器,双轨阻车器,单轨阻车器,挡车,道岔,轨道
cdh-c20列车挡车器安 装方法及要求
1、线路的技术条件应符合工务标准,轨距为1435+6-2。
2、挡车器应安 装在尽头线终端最后一节钢轨,靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方,挡车器与尽头线终端应有一定的距离,距离越大,制动效果越好。
3、cdh-c20安 装方法:
①将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。
②抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
③用制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中。
④列车挡车器用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接,其搭接形式见图,两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后,紧固各部螺栓。
⑤增力器的安 装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座,然后用二增力器制动轨将其夹在中间,同时也夹住基本轨的轨头,再用两个螺栓将制动轨拧紧。第一对增力器距主体架100毫米,第二对增力器距第一对80毫米,相互平行,误差不超过2毫米。
⑥列车挡车器用加压器对各个弹簧板加压:将u形加压快插入承座两侧空挡,安 装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上,用螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间,使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。
⑦将标志牌安 装在支座上。
⑧每次安 装完毕,应在轨腰处涂上位置标记,以方便日常检查挡车器是否被撞坏。
cdh-c20列车挡车器维修
1、 挡车器被撞后应及时恢复原位,可先将楔铁取出,将主体架和增力器推回原位,再按以上方法重新紧固,加压。
2、保持挡车器处于良好工作状态,每月应对其进行依次检查,确认有无位移、变形和螺丝松动,当有异状时立即进行处理。
3、应注意清理挡车器滑行方向轨面上的障碍,处理好超高道钉和轨枕螺栓。
4、每二年对挡车器涂刷一次防锈漆。
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