城际公交刷卡机互联互通公交刷卡机公交收费机

城际公交刷卡机\互联互通公交刷卡机\公交收费机

主要参数

读写时间：≤0.3秒

读卡距离：≧50mm

显示方式：单面led显示、双面显示

外壳材料：工程塑料

工作电压：ac　220v／50～60hz

工作温度：-10℃～＋60℃

储存温度：-20℃～＋70℃

通讯接口：rs232／rs485

灯光提示：红、黄、绿发光二极管

声响提示：蜂鸣器

工作模式：单机方式、数据转换采集

数据容量：单机时收费机储存20w条明细数据

公交经营性亏损的一个重要因素  就是月票。长期的计划经济，一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立，月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用ic卡逐步替代月票，最终取代月票，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义，并为最终减少公交企业亏损，减少依赖政府补贴创造前提。

系统效益分析

(1) 加快乘客上车速度，减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆。

(2) 用储值票取代月票，按次收费，交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性，又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。

(3) 及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。

(4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50％的乘客使用储值票，可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例，九五年扩大无人售票后,点钞员近２００人，减少１００人每年可节省综合费用约３００万元。

(5) 广告  费收入，储值票面可印广告  ，抵消储票卡的部分成本。

可以预收票款，增加企业周转资金。

车载收费系统适用于城市公交系统，各大学校园、工业园，各大型企业等公共交通收费，车载系统在实际使用中体现出了以下几点优势：

（1）解除了乘客与公交公司的"自备零钱，恕不找赎”矛盾，大大提高了企业形象。

减少了资金流动的易损坏、易出错的现象的发生；

（2）大大减少了乘务人员工作量，使员工与公司之间更加和谐；

（3）预先收取充值金额，解决了公交公司资金周转问题；

（4）更重要的是固定消费群体，让您的营业额稳中有升；

城际公交刷卡机\互联互通公交刷卡机\公交收费机