根据全国公交车统计,装有led线路显示,后窗led广告 显示数量2012年12月调查,数量占据45万套,其中公交车led后窗广告 只占据5/1,主要以线路为主,至今,2016年5月统计,全国公交车led线路屏多达55万套,其中以线路为主占据30套,后窗led广告 多达25万套,可想而知,人们对led广告 需求量大,采购数量极多,无论在那里,我们都能看见led,如广告 led,出租车led,公交车led,门头led广场led多种场所出现,必将成为全国广告 宣传产品的主要核心:
本公司自生产公交车led屏以来,按颜色分类
1、单色:一般有红黄蓝绿白灯颜色、主要用于公交车、以及公交车前后两侧显示路牌信息;
2、双色:一块屏有两种颜色显示,主要用于公交车的功能屏;
全彩:又称彩色屏,主要用于其他类车体显示全彩广告 信息为主,大多面积相对于单双色车载屏要大,制作成本要高,但是播放广告 效果要好。
按路牌输入方式分类
1、串口型/u盘型:当车子数量较少、或者不经常更改走字内容时,如公交车站台显示屏。更改屏内走字内容时需用串口线连接电脑更改、或者把要更改的内容先存进u盘保存、然后再插到屏的usb接口处即可。(但是、u盘内不能有其他内容)
2、gprs型:当车子达到一定数量时、一个一个更改走字内容就会很麻 烦。或者要经常更改走字内容也会很麻 烦,所以、直接用电脑远程控制就给广大客户带来更多的方便,事半功倍。
3、gps型:gps型和gprs型在发广告 这一块是一样的,但是、由于gps的其他功能给出租车公司管理带来很多方便。另外、由于gps会随时取卫_星_时间,所以、gps型led显示屏在广告 同步性方面大大好过gprs型走字屏。迅灵电子的gps型led车载显示屏在广告 同步方面可以精确到秒。
显示单元
是显示屏的主体部分,由发光材料及驱动电路构成。公交车后座led屏通常是p8x10和p7.62/6两种规格的单元显示板
扫描控制板
该电路板的功能是数据缓冲,产生各种扫描信号以及占空比灰度控制信号。
开关电源
将出租车上12v电压转为5v出租车屏工作电压。
双绞线传输电缆
主控仪产生的显示数据及各种控制信号由双绞线电缆传输至屏体。
主控制仪
将输入的rgb数字视频信号缓冲,重新组织,并产生各种控制信号。
流动性
让产品的目标群体接受最直接的信息是传播的根本,广告 产品所面对的是一些城市居民,而穿梭于大街小巷的公交车无疑是他们接受信息最直接的载体,使传播最贴近目标消费者。车体的流动性又扩大了传播的效果,在流动中使人们记住了产品的名称。
持续时间长
每一个媒体的传播有效次数为三次以上,而公交车led显示屏避免了报纸、电视的间断性,它使产品广告 信息循环不断播放显示,每天从早上到晚上可达10小时以上,保证了大量消费群体有足够的时间来接受产品的信息。
成本低
花最小的资金起到最大的传播效应是传播的原则,而公交车led显示屏相对于报纸、电视在成本上有非常大的优势。
广告 效率
传播信息面广泛不管任何产品,都可通过文字信息形式传播给广大群体
公交车led屏
单元板说明led车载屏电子广告 屏出租车顶屏走字屏 gprs车顶屏
车载单元板φ5 单红色单黄色 点间距:p8mm,像素 点:1024点
车载单元板:长×高=
51.2cm×16cm
整板分辨率:64列×16行;
汉字最小尺寸为128mm×160mm 每块可显示4个