上柴股份系列柴油发电机组是我公司选用中国驰名品牌上海柴油机股份有限公司的东风系列135、d114、卡特(c121)等柴油机配套合资名牌发电机制造而成。我司是上柴股份电站用机oem大客户。国产名牌组合能满足不同用户的需求，优良的动力性、经济性、可靠性、低廉的运行成本和全国连锁的三包及配件供应，使配上股机深受用户青睐。机组型号：fks-s881）主用/备用功率：80/88千瓦2）柴油机型号：4135azd-13）缸数：44）排量：8.6l5）机油容量：25.2l6）燃油消耗：225g/kw.h7）机组尺寸：2300×880×1510mm8）机组重量：1485kghtt
柴油发电机喷油泵的供油量取决于柴油发动机的转速。曲轴转速增大，供油量也增大；反之，供油量减少。
柴油发动机负荷变化时，转速变化大。具体来说就是：
负荷减小时，转速升高，转速升高导致柱塞泵循环供油量增加，循环供油量增加又导致转速进一步升高，这样不断恶性循环，造成发动机转速越来越高，最后飞车；
反之，当负荷增大时，转速降低，转速降低导致柱塞泵循环供油量减小，循环供油量增加又导致转速进一步降低，造成发动机转速越来越低，最后熄火；
要改变这种恶性循环，就要求一种能根据负荷变化自动调节供油量。使柴油机在规定的转速范围内稳定运转的自动控制机构。移动供油拉杆，可以改变循环供油量，使柴油机的转速基本不变。
因此，柴油机要满足使用要求，就必须安装调速器。目前现在国内外采用的柴油发电机的调速 器一般为电子调速,但还有部分是机械调速.电子调速的好处不是油门可以自动调节,这样可以省油.而机械调速器,它的油门是固定的,所以一般的油耗相对来说要高一点.一般的大功率的发电机组都是使用电子调速器.而国产潍柴发电机组全部是使用机械调速器.
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