ppsn55内燃铁路捣固镐
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ppsn55铁路捣固镐（内燃）用于建筑施工时的混凝土浇注和铁路工务维修过程中捣实轨枕下面的石喳。ppsn55铁路捣固镐（内燃）重量轻，性能可靠，坚固耐用，使用灵活方便，是建筑施工和铁路线路施工，作业，维护的必备工具。
ppsn55铁路捣固镐技术参数：
发动机型号：1r45f-3a
铁路捣固镐发动机形式：单缸，风冷，
二冲程排量： 80
铁路捣固镐最大输出功率： 2.0/4400
耗油：<=480
铁路捣固镐工作重量：26kg
铁路捣固机冲击频率：1300
铁路捣固机冲击能：55
离合转速：2500
工作转速：4250
外形尺寸：840*470*350
ppsn55铁路捣固镐是一种采用冲击型震动的小型、轻便、可利用列车运行间隔时间使用的，专门用于各型轨道线路及道岔枕下道碴捣固的机械设备。可满足在列车运行间隔时间内对各型轨道线路及道岔枕下道碴捣固作业的使用要求。亦可通过更换不同的工具，用于公路建设和土木工程中的各种破碎、铲凿、挖掘、捣实等工作。
ppsn55铁路捣固镐本机特点：
1、整机体积小、重量轻，上下道方便，可有效保障作业过程中的行车安全。
2、多种特殊设计保证了整机的高可靠性，工作部件采用空气锤沖击系统，激振力大，捣固效果好，可满足现场各种条件下对线路和道岔枕下道碴捣固作业的使用要求。
3、采用专用高抗震性能，大功率电子自动限速发动机，性能优良，可靠。
4、具备优良减震性能的弹簧减震式支架减振机构，减震效果好，可有效的保护使用人员的身体健康。
5、避免了手镐捣固作业的扒镐窝、回填道床等作业，可大幅度提高作业效率，降低现场工人的劳动强度。
ppsn55铁路捣固镐使用和维护：
1. 新启用的，长期停用的或有可能受潮的电动捣固机在使用前应测量绝缘电阻。
2. 每次使用前应先作部件检查，紧固各部螺丝。
3. 在工作前仔细检查电缆是否损坏漏电，机壳接地是否牢靠。
4. 每次使用100小时应检查轴承润滑油脂情况，必要时应添油，每1000小时应换油一次，并定期检查轴承磨损情况。
5. 运行中应检查轴承，绕组的温度是否过高，当环境温度35°c时，滚动轴承的允许温升60°c(温度计法)；当环境温度40°c时，绕组的允许温升为75°c（电阻法）。
6. 长期不用的电动捣固机，应存放在干燥的库房内，不得与腐蚀性气体或化学品接触。
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我公司还生产分体式爪式千斤顶、螺旋千斤顶
单动式超薄千斤顶：体积更小，并可产生更大的工作能力，特别适用在空间位置狭窄的地方使用。
单动式薄型千斤顶：采用双油路可快速回油，空心柱塞可允许推力与拉力作用。适用于各类测试，维修以及需要张拉力的应用场合。
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一体式拉马：一体式拉马是以高压油起活塞杆直接前进移动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手柄前后小幅度摆动。使用省力，防滑，不受场地，方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛与拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等，是代替进口拔轮器的理想工具。
分体式拉马：dyf分体式拉马具有使用方便，安全及更长的使用寿命，维修方便等特点，是以液压启动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进或后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出，如使用空间允许，可选用我公司的一体式液压拉马。
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