数控双柱立车液体静压导轨是由许多油腔组成的，属于超静定系统，因此，静压导轨要经过认真的调试才能得到良好的效果。静压导轨的调试方法如下。(1)数控双柱立车浮起量c油膜厚度）调试①导轨浮起的条件：静压导轨的调整首先要建立纯液体摩擦，使导轨能够浮超来。从机床的液压系统引入压力油后，当满足以下条件：σpi × a × cp=w式中 w-负载(n)；pi -受负载后油腔的压力(pa)；a-单个油腔的面积(㎡)；c，——承载面积系数。工作台的台面开始上浮。此时可在工作台的四个角安百分表，调整节流阀，并利用百分表检测、控制导轨各角端浮起量相等。②．开式静压导轨调试：调试开式静压导轨浮起量时一果压力升到一定值后工作台仍不浮起，应检查节流器是否堵塞，以及由节流器到各油腔的管道是否有死弯及堵塞现象；或各油腔是否有大量漏油现象。③闭式静压导轨调试：调试闭式静压导轨浮起量时，应注意到由于主、副导轨各油腔差别很大，有的要上抬，有的要下拉而使工作台产生受力不均匀的现象，这种现象随着压力升高会变得越发严重。在初步调试时要观察各个油腔的回油情况，寻找出工作不正常的地方。(2)数控双柱立车油膜刚度调试静压导轨调整油膜刚度是调试的关键阶段，调试结果决定静压导轨工作性能的好坏。导轨一般都较长，在全长范围内各段加工精度总有差异，而静压导轨又是多支点的超静定系统。因此对于每一个油腔都要仔细认真地进行调整。调整时应注意以下几点：①工作台各点的浮起量应相等，并控制好最佳原始浮起塞a（油膜厚度）；②各油腔均需建立起压力，并应使各油腔中的压力p．与进油压力．p。之比接近于最佳值；③在工作台全部行程范围内，不得使有的油腔中的压力为零或等于进油压力p。数控双柱立式车床型号ck5250技术参数：最大加工直径:5000mm,最大工件高度（h）:4000mm，工作台直径：4500mm，最大工件重量（w）：150t，工作台转速级数：无级，工作台转速范围：0.32-32r/min，工作台最大扭矩：150kn•m，,垂直刀架最大切削力：63kn，左刀架最大切削力：--kn，右刀架最大切削力：---kn，左右垂直刀架水平行程：-50-2750mm，左右垂直刀架垂直行程：2050mm右刀架进给级数：无级，右刀架进给范围：0.10-500mm/min，右刀架快速移动速度：4000mm/min，左刀架快速移动速度：4000mm/min，左刀架进给范围（数控轴）：0.1-500mm/min左右刀架最大回转角度：--o，刀杆截面尺寸：280*280mm，滑枕截面：-mm，横梁行程：3000mm，横梁升降速度：410mm/min，横梁升降电机功率：-kw，主电机功率：90kw，,机床总功率：190kw，机床尺寸（长x宽x高）：12350*8350*7800mm，机床重量(约)：200t，铣削主轴转速范围(两挡，无极)：-r/min，铣削主轴电机功率：-kw，工作台c轴 ° -左右刀架水平和垂直交流伺服电机扭矩：-nm ,r/min，工作台最大承重状态下的最大转速：- r/min，工作台最大转速状态下的最大承重：-t，数控系统 ：西门子840d。
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