pt技术是美国康明斯公司的专利产品。主要由pt燃油泵、pt喷油器组成。
第一种型式叫做pt(g)型泵。"g"的意思是调速器-控制(governov-controlled)它表示这类泵装有一个由飞块离心力控制的机构-机械调速器。
第二种型式叫pt(r)型。"r"的意思是压力-调节(pressure-regulated)。它的出口燃油压力是由压力调节阀进行调节的。燃油经齿轮泵首先经压力调节阀对压力进行调节，它用一个分流阀来调节输给喷油器的燃油压力，剩余的燃油回流到齿轮泵的进口。
第三种型式叫pt(h)型。它是一种大流量的vs型泵。这种泵的齿轮较大，其齿轮直径为31.75mm(11/4in)，较pt(g)型泵的齿轮大6.35mm(1/4in)。齿轮泵的流量比pt(g)型泵大67％。原来的所有ktta38、kta50、ktta50发动机使用的是pt(h)型燃油泵，现已被pt(g)型燃油泵和低回油量(rdf)喷油器所代替。
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