沸克冷却石油润滑油专用不锈钢可拆式板式换热器
石油润滑油的用量占总用量90％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备
具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为
原料。
润滑油最主要的性能是粘度、氧化安 定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要
质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安 定性表示油品在使
用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的
沥青质
为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨
性能。润滑油添加剂 概念是加入润滑剂 中的一种或几种化合物，以使润滑剂 得到某种新的特性或改善润滑剂 中已有的一些
特性。添加剂 、擦改善剂 (又名油性剂 )、清净分散剂 、泡沫抑制剂 、防锈剂 、抗氧防腐剂 、流点改善剂 、粘度指数增进剂
、抗乳剂 等类型。市场中所销售的添加剂 一般都是以上各单一添加剂 的复合品，所不同的就是单一添加剂 的成分不同以及
复合添加剂 内部几种单一添加剂 的比例不同而已。
（1）润滑
发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以
使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的
汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对
发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之
间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，
对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。
（2）冷却
燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量
除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温
度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中
散发。
（3）洗涤
发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状
物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。
