产品介绍:
专为发动机起动运行的蓄电池充电设计,多段式充电。具有恒压、恒流、涓流浮充、充满自停、抗短路、反接等功能。
※ 多段式充电,延长发电机寿命30%;
※ 具有抗短路、抗反接功能;
※ 可靠性高,在-40~60度都能正常工作;
※ 极宽工作电压范围:85-185vac;
※ 外加:一年包换,终身保修;
为什么选择我们:
● 多段式充电:恒压、恒流、涓流浮充、充满自停,延长电池寿命30%;
● 可靠性高,在-40~80度都能正常工作;
● 输入电压范围宽:80-285vac;
● 采用开关电路结构,效率高达86.7% @ 265vac;
● 具有抗短路、抗反接功能;
● led充电状态指示,一看就知道是否已经充满;
● 具有充电失败输出触点,可连接到plc,发电机控制器等,实现充电故障报警;
● 具有boost升电压功能,补偿冬季充不满现象;
6大核心亮点:
● 多段式充电:恒压、恒流、涓流浮充、充满自停,延长电池寿命30%;
● 具有boost升电压功能,补偿冬季充不满现象;
● 过温保护功能。当机内温度过高时自动保护,待温度降低后恢复工作。保证充电器和电池的安 全性;
● 充电器具有完善的抗短路和反接保护,当电池容量很大(内阻极小)、负载短路,又或充电器接于市电进行充电同时蓄电池同时启
动柴油机,电流输出仍为恒定电流而不会损坏,所以当蓄电池作为起动电源同时充电器可不必采取断开措施;
● led充电状态指示:红色为充电指示灯,充电时灯亮,充满后灯灭。绿色为电源指示灯;
● 具有充电失败输出接口,可连接到plc,发电机控制器等,实现充电故障报警。在蓄电池低电压,接反,短路,无交流电源等故障
时有效;
产品参数:
类别 |
项目 |
参数 |
|||
输入特性 |
标称交流输入电压范围 |
ac (100~240)v |
|||
最大交流输入电压范围 |
ac (95~280)v |
||||
交流频率 |
50hz/60hz |
||||
空载功耗 |
<3w |
||||
效率 |
ac 110v |
ac 220v |
|||
>82% |
>86% |
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最大输入有功功率 |
lbc2405 |
lbc2403 |
lbc1206 |
lbc1208 |
|
168w |
97w |
90w |
118w |
||
最大输入电流 |
2.9a |
1.8a |
1a |
1.5a |
|
输出特性 |
空载输出电压 |
27.6v,误差±1% |
13.8v,误差±1% |
||
额定充电电流 |
5a,误差±2% |
3a,误差±2% |
6a,误差±2% |
8a,误差±2% |
|
额定输出功率 |
135w |
85w |
83w |
111w |
|
报警输出 |
继电器触点 |
0.5a/250vac(仅带b尾缀才有此功能,如lbc2405b) |
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绝缘性能 |
绝缘电阻 |
输入与输出、输入与外壳均为,dc500v 1min rl≧500mω |
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绝缘电压 |
输入与输出,输入与外壳均为ac1500v 50hz 1min 漏电流il ≦ 3.5ma |
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工作环境 |
工作温度 |
(-30~55)°c |
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储存温度 |
(-40~85)°c |
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工作湿度 |
20%rh~93%rh(无凝露) |
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储藏湿度 |
10%rh~95%rh(无凝露) |
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重量 |
0.7kg |
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外形结构 |
尺寸 |
133mm×117mm×53mm (长×宽×高) |
产品材料和工艺描述:
1、美国进口主ic,老化工艺;
2、输入电压范围宽:100-265vac
3、采用开关电源电路结构,效率高达87.8% @265vac
4、按100v最大电流连续老化12个小时,确保产品稳定可靠
产品接线图: