增加接合部位的密封；减少操作时间等。治理前，加煤口处外喷火焰一般在2m以上，甚至烧到加煤车2层平台。改造后，正常情况下火焰高度控制在0.5m以下甚至没有火焰，较好地改善了工作环境。对火源较近的设备，如果在远处能完成使用功能，尽量改在远离火源的位置。原装煤车导套油缸设在煤斗下的导套旁边，受火源烘烤，油缸密封件经常损坏，造成泄漏。现在通过增加1个连杆，将油缸位置改在加煤车的2层平台上，使油缸的平均使用寿命达3年以上。泊头恒富机械有限公司对于耐高温能力较差的限位开关，通过2个滑轮，用细钢丝绳将触发装置引到远处进行控制。配重在固定好的滑道内上下移动(滑道保证配重运行平稳)，保证了触发限位开关的信号产生。改造后限位开关的使用寿命达2个月以上。隔断火源将被防护设备与火源完全或者部分隔离。生产中，炉顶火焰经常通过2层平台上的开孔烧到上面，将平台上的油污引燃，烧坏电缆。我们在平台下的长连杆上焊接1块较大的圆板，有效阻挡了火焰上窜。挡板安 装应根据现场工作实际设置(平台上下均可)，但挡板应尽可能大。挡板与平台之间应保持50mm左右的间隙，防止连接件出现松动时与平台发生碰撞。同时将电缆更换为防火电缆。焦炉设备安 装前应对小烟道尺寸、标高进行复查，以保证开闭器安 装位置的准确：中心偏差不大于3mm，标高偏差不大于5mm。焦化炉设备安 装时，应以搬把中心为检测点，该点应对准小烟道中心点，与烟道接口四周间隙均匀且不小于5mm，并要保证距焦炉纵向中心误差士3mm的平行距离。
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