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单开道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了矿用道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开煤矿煤车。

一、单开道岔的特点

由于单开道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安  全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。

二、单开道岔的基本形式

即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。

三、单开道岔的组成和使用说明

单开道岔是个大家族，最常见的是普通单开道岔。道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从a股道转入b股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了b股道，关闭了a股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安  全通过两股轨线的交叉之处。

我公司主要生产以下产品：

1：铁道部各种型号道岔和各种道岔零部件。

2：铁道部3150专线系列配件（各种型号道夹板、垫板、扣件、螺栓、轨距拉杆、维修工具、防爬器等）。

3：煤炭工业mt/t2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。

4：冶金工业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。

5：铺设专用工具（起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、道钉锤、道起子、各种型号地滚）。

6：搬道器及阻车器：各种型号手动搬道器、阻车器、弹簧搬道器。

7：开发研究原煤炭部新产品、卧式搬道器、气控扳道器、电动扳道器、脚踏扳道器、司控扳道器）。

8：承担煤炭工业线路道岔及配件新产品开发及试制工作，负责道岔设计、指导安  装，承包大中型矿山线路及道岔安  装工程。公司以秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持    

公司的技术团队正在研发各类矿用产品，我们以精良的品质，具有竞争力的价格，“一言九鼎，一诺千金”的合作态度，赢得了愈来愈大的市场份额。

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