登车桥
1移动式液压登车桥坡面采用特制的高强度齿形钢格板，具有卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使雨雪天气，仍能保障正常作业。
2随机配置的刹车垫，能有效防止叉车在登车桥上行走时，登车桥发生溜车及移动，以保障作业安 全。
3采用手动液压泵作为动力，不需外接电源即可轻松实现登车桥的高度调节。同时可根据客户需要，选配直流电源作起升动力。
4可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与卡车发生移位时，登车桥与卡车不会脱离，保障作业安 全。
移动式登车桥是用于卡车、集装箱装卸货时，叉车从地面行驶至车厢的过渡桥梁。平台的可移动性，可以满足在不同的场地进行装卸作业。
移动式登车桥（登车桥）主梁由上海宝钢-高强度锰钢制作，有着极高的强度。坡面采用齿形网格板制作，具有卓越的防滑性能。平台机身材料经过抛光除锈处理，并采用耐腐锈油漆两底两面工艺。
采用卸货平台，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需要动力电源，即可实现货物的安 全快速装卸，即可减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大的经济效益。
移动式液压登车桥功能与特点：
移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时，叉车从地面直接行驶至车厢的专用设备，它可以随时转移装卸作业场地，实现货物的快速装卸。利用叉车牵引或推行，可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位，叉车可自如地通过登车桥，行驶于货车与地面之间，实现快速、安 全地装卸货。
移动式液压登车桥采用手动液压动力，不需外接动力电源。摇动手动泵，坡道倾斜角度增大，旋转打开液压阀，坡度角度减小。从而实现液压登车1000mm~1800mm间高度调节，满足不同高度车辆要求。
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