眼下国内高铁全面铺开建设，桩基础自然是这个高科技含量的铁道技术中必不可少的一个重要环节，在经历了武广、郑西、哈大、京沪、石武等高铁的建设之后，国家对高铁建设技术提出了越来越高的要求，同时国内人工成本在近年来急剧增加，故，施工单位对施工所用的机械设备的要求也逐步提高，各种先进的施工设备陆续进入这个高铁施工领域。液压破桩机目前是先进的破除桩头的设备，它采用多个液压油缸挤压桩身，从同一端面不同点同时挤压，切断桩头的工作原理，工作简单、高效、环保，不损坏桩基本身。
破桩机特点：1.破桩操作简单，不需要专业技能，作业相当安 全。2.模块化，通过不同数量模块组合，实现截除不同大小直径的桩头。3.通用性，破桩机可与多种工程机械连接，可挂在挖掘机、起重机，伸缩臂等工程机械上。4.性价比高，采用高品质钢材制作，寿命加长，为客户带来佳的收益。5.环保性，低噪音作业，施工时不影响周边环境。6.实用性，全液压式驱动，无振动，静液压径向施工，对桩基及设备无影响。
液压破桩机主要由动力源和工作装置两部分组成，破桩机通过动力源给破桩机多个油缸提供压力，油缸直接驱动钎杆，同时挤压桩身，使桩头截除。工作装置由多个相同型号的液压油缸组合成不同直径的破桩机，满足各种直径的桩型破桩头的要求，这种油缸的活塞采用合金钢加工而成，能满足各种标号的混泥土的破碎要求。动力源可采用固定的泵站或是其它可移动的工程机械设备，一般情况下，在高层建筑桩基础施工中采用泵站的比较多，这种组合方式的设备总体投资比较小，但是移动不是很方便，适合用于群桩的桩头破除中； 在桥梁施工中采用移动方便的挖掘机作为动力源的比较多，将挖掘机的挖斗取下，在挖斗与大臂连接轴处悬挂破桩机的吊装链，将这两种设备机械组合在一起，然后再将挖掘机的任何一根油缸的液压油路通过平衡阀连接到破桩机的油缸油路上，用以驱动破桩机的油缸组工作。这种组合的破桩机移动方便，作业面比较广，适用于桩不集中，作业战线长的施工项目，但是投资相对比较大。
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