(1)停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进 行充磁。 (2)发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁，即能恢复足够的剩磁。 10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高 (1)电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。 (2)电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。 11、发电机起动后，电压升不起来 (1)励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。 (2)剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。 (3)励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。 (4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重
上海12千瓦移动式箱发电机
产品型号yt12rgf
功率因素 (cos)1/0.9
额定电压（v）230/400
最大功率（kw）13.5
额定频率（hz）50/60
启动方式电启动
油箱容积（l）25
额定功率12kw
相数单相/三相净重/毛重（kg）253/263
冷却方式水冷冲程65.5*78
压缩比9.0：1噪音 (7m)≤75
燃料90#/93#
引擎型号465q
包装尺寸(mm)1120*800*780
标准配置电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式售后服务伊藤原装 全国联保质量保证质保一年终身维护产品信息含17％增值税付款方式转账、现金、刷卡、支票或支付宝发货时间款到24小时内您在找联系方式？请往下看
汽 油发电机组是一种技术密集型的产品，所以发电机价格在市场上属于价格不菲，目前大部分舰船电站、移动电站及各种应急电站都由汽 油发电机组（组 ）组成。随着国民经济的发展，汽 油发电机组需要量逐年增长，且对其功能、技术性能的要求也越来越高，然而发电机价格也会跟着上下浮动。 在激烈 的竞争下，中国汽 油发电机价格不断下降，但汽 油发动机企业高成本仍然为外界诟病。鉴于高企的物流成本、库存成本，中国汽 油发电机价格仍有大幅涨 价空间。中国汽 油发动机零部件的物流成本过高。据相关数据显示：欧美汽 油发动机企业的物流成本约占销售收入的8％，日本汽 油发动机厂商的物流成本 约占销售收入的5％，但中国汽 油发动机企业的这一比例多在15％以上。
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