广播电站30kw汽油发电机汽油发电机转速变化的动态性能是影响发电机性能指标的一个重要因素 ,在分析小型汽油发电机数学模型和控制任务的基础上,提出了模糊滑模控制算法,设计了滑模控制器,利用matlab工具进行了仿真,并进行了配机实验,把机械调速和电子调速的输出电能品质和节能情况进行了比较。实验结果表明:使用模糊滑模控制器的系统稳定性、动态性能都有了较大提高,且电子调速器较机械调速器具有更好的节能效果。汽油发电机的转速变化的动态性能是影响发电机性能指标的一个重要因素 ,本文在分析小型汽油发电机数学模型和控制任务的基础上,提出准滑模控制算法,设计滑模控制器,并利用matlab工具进行仿真和配机实验,与常规滑模控制相比较。实验结果表明:采用准滑模控制器后,在保证系统的稳定性、动态性能都不变的情况下,大大减小了抖振。证实了该方法的有效性。
详细参数
30kw汽油发电机/多燃料发电机
产品型号 yt30rep/yt30rep-ats
额定功率 ng--30kva lpg--31.2kva 汽油-35kva
额定频率 50hz
额定电压(v) 230/400v
额定电流 45.3
功率因数 cosφ 0.8
相数 三相
排量cc 1587
转速rpm 3000
冷却方式 闭式水循环冷却
机油容量 3.5l
类型 有刷同步电机
极数 2极
连接方式 直接耦合
绝缘等级 h极
燃料 ng/lpg/pet
机组尺寸mm 1500×820×950
机组重量 450kg
噪声(7米) 68 db(a)
防护等级 ip22
包装尺寸mm 1580×900×1115
重量千克 490
汽油发电机组为控制对象,研究开发了适用于小功率汽油发电机组的数字式电子调速器。通过对汽油机自动调节过程的分析,得出装有数字电子调速器的汽油发电机组是一个一阶惯性环节与一个二阶欠阻尼环节的串联;通过对汽油机特殊工况的分析,确定了本研究采取的控制方案——模糊-pid控制算法,并在matlab-simulink仿真集成环境下对选取的控制算法进行了仿真研究,验证了本控制算法在本研究中的可行性,确定了本研究的控制参数。 本文给出了汽油发电机组数字电子调速器的软硬件设计过程与方法。本数字电子调速器依靠控制软件和硬件的共同作用来实现调节和控制功能的,使发电机组的转速在负载不断变化的情况下,能够自动调节汽油机节气门的开度,给汽油机提供适量的燃油,让汽油机稳定在额定的转速下运转,解决了机械调速器瞬时调速率和稳定调速率差、过渡时间长等缺点,具有很强的通用性和功能扩展能力。对不同型号的汽油发电机组,只要根据具体机型选用对应的控制参数,编制出相应的控制程序,就可以使用此数字电子调速器对其进行转速控制。整个电子调速器集成度和数字化程度很高,具有广阔的应用前景和推广价值