yt15reg-ats价格调速器作为发动机转速控制的核心部件,能根据发动机负荷变化情况自动地调节发动机循环供油量,保持发动机的转速稳定,从而保证发动机具有良好的工作性能。目前,小型汽油发电机上的调速器普遍采用的是机械式调速器,由于机械调速器存在传动挠性、惯性、摩擦阻尼大等固有缺陷,因此它在调速时必然存在瞬时调速率差和稳定时间长等缺点,已不能适应在发电机中对汽油机转速稳定性日益提高的要求。为了解决机械调速器在调节发电机时存在的固有缺陷,提高汽油发电机的自动化水平、可靠性和发电品质,开发一种价格低廉、可靠性高、具有通用性和扩展性的数字式电子调速器具有非常重要的意义。本文首先分析了汽油发电机转速系统数学模型,重点对控制策略进行了仿真研究。并在此基础上进行了数字式电子调速器的软硬件设计,最后进行了配机试验。在对汽油发电机转速系统模型的分析中,首先通过对其稳态工况的分析得到了系统基本结构。
产品型号 |
yt15reg/yt15reg-ats |
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功率因素 (cos) |
1/0.9 |
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额定电压(v) |
230/400 |
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最大功率(kw) |
16.5kw |
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额定频率(hz) |
50/60 |
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启动方式 |
电启动/全自动 |
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油箱容积(l) |
25 |
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额定功率 |
15kw |
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相数 |
单相/三相 |
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净重/毛重(kg) |
260/270 |
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冷却方式 |
水冷 |
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冲程 |
65.5*78 |
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颜色 |
黄色 |
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压缩比 |
9.0:1 |
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噪音 (7m) |
≤70 |
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燃料 |
90#/93# |
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引擎型号 |
465q |
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包装尺寸(mm) |
1130*725*660 |
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标准配置 |
电子调速,数字显示 |
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伊藤发电机组的频率最高不应超过52.5hz.即超出额定值的5%.频率增高,主要是受转动机械强度的限制.频率高,电机的转速高,而转速高,转子上的离心力就增大,这就易使转子的某些部件损坏.频率低对发电机的影响:
(1)频率降低引起转子的转速降低,使两端风扇鼓进的风量降低,使发电机冷却条件变坏,各部分温度升高.
(2)频率低,致使转子线圈的温度增加.否则就得降低出力.
(3)频率低还可能引起汽机断叶片.
(4)频率降低时,为了使端电压保持不变,就得增加磁通,这就容易使定子铁芯饱和,磁通逸出,使机座的某些结构部件产生局部高温,有的部位甚至冒火星.
(5)频率低时,伊藤发电机组厂用电动机的转速降低,致使出力下降.也对用户用电的安 全,产品质量,效率等都有不良的影响.
(6)频率低,电压也低,这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故.同时伊藤发电机的转速低还使同轴励磁机的出力减少,影响无功的输出。