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小型压路机常见的几种碾压方法
小型压路机,顾名思义就是用来压路的,服务于路面的建设,可能对于初次使用压路机的用户,关于压路机的碾压方式了解的不够全面,小编和大家普及一下,以下是压路机碾压的方法,希望可以帮助到大家:
方法一:无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
方法二:无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
方法三:下坡碾压应避免突然变速和制动。
产品特点:
配备知名品牌新柴c490bpg柴油机总成,效率高,经济省油,功率可达36kw;
后桥可装配轮胎,也可选装钢轮,形成三钢轮,一机两用;
选用中美合资公司“派克”液压振动系统,国内知名品牌“华德”电子起振阀,液压振动系统故障率低,更加稳定、可靠;
选用国内成熟的轮边减速驱动工程机械后桥及变速箱总成,配置动力输出的131型传动轴,液压离合。配有真空助力刹车系统,使该车更加成熟安 全可靠;产品型号vt-6000z电气电压12v爬坡能力30%轴距2400mm行走速度12km/h超小转弯半径5000mm名义振幅0.5mm钢轮宽度1400mm振动频率60hz钢轮直径1150mm激 振 力 60kn整机工作重量6000kg发动机型号新柴c490bpg外形尺寸4400×1600×2400mm发动机功率36kw 人生的路上,有成功的喜悦,有失败的落寞,有明媚的阳光,也有阴霾的天空,有风霜雪雨的摧残,也有鸟语花香的风景,时光越老,人心越淡,携淡泊的心绪,行走在光阴里,在真实而又平淡的岁月里,守住稳稳的幸福,便是人间本真的滋味。