在路面工程作业时经常用到一种工程机械，它叫路面铣刨机，下面针对路面铣刨机工作原理进行简单分析。
路面铣刨机是沥青路面养护工程里比较主要的机械。主要应用于市内公路、城镇道路、机场、货场等需要对沥青混凝土铺垫层的开挖翻新操作，同时还具备清理路面拥包、油浪、网纹、车辙印等缺痕的功能，还可以开挖路面坑沟槽位，以及对水泥路面的拉毛错台进行铣平。应用范围可谓多样。
使用铣刨机进行修复施工，铣刨修补陈旧铺垫层，更新铺垫层是目前比较常见的路面养护方法，除相当经济外，效率高、操作容易、易于控制、机动性好，旧料可回收利用也是其主要的优势。
路面铣刨机作业
铣刨机一般由发动机、机械框架、转向系统、液压元件、制动系统、铣削转子、铣削深度调节装置以及集料输送装置组成，铣刨机设计的细节部件设计也是这几块。
而主要的工作部件，就是铣削转子了。铣削转子由转子轴、刀头和刀座组成，刀头需要直接和路面进行接触通过高速旋转进行切割铣平。同时，铣刨机设有自动调平，以转子侧盖为基准面，控制定位液压缸，让铣削深度保证恒定状态。
液压系统是用来驱动转子旋转、轮胎或履带行走以及部分辅助装置的。同传动系统的机械传动也是一样。铣刨机液压系统多为多泵互独的封闭式液压系统，工作时泵与泵之间不会相互干扰，从而提高了可靠性。
大型铣刨机会集成传送带和集料器，这两部分合称集料输送装置。主要是用来把铣削下来的散料集中并传送到运载机械上，输送带臂可调节可摆动。在铣刨机设计时，根据需求，有的铣刨机会加载倾斜调整装置。主要是用来控制转子倾斜度。而笼统的概括一下铣刨机的传动路线：发动机--液压泵--液压马达(液压缸)--工作装置。
以上即为路面铣刨机工作原理的介绍。
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