半自动电动车电池铸焊设备（生产线）-蓄电池铸焊线
北京首大兴科技术研究院是专业致力于蓄电池组装设备&电动车电池组装设备&电瓶车电池组装设备&电瓶组装设备&铅酸电池组装设备&汽车电池组装设备&摩托车电池组装设备&汽车免维护蓄电池组装设备&电动车电池铸焊设备&电瓶车电池铸焊设备&小密电瓶全自动铸焊机（生产线）蓄电池生产设备等设备的研发、生产、销售为一体的高新技术研究型企业。
一份付出一份回报，首大蓄电池组装技术部的刻苦专研，迎来的丰硕的成功，使用于各个生产阶段的蓄电池组装自动铸焊设备成功问世了，有很多人不了解不是有了手工焊接设备为什么还要研发出自动焊接设备，自动焊接设备比手工焊接有什么好处？中大同创蓄电池组装铸焊设备相对与手工蓄电池铸焊工具操作更加便捷，实用性能高，更节省原材料，生产效率更高。下表格是手工铸焊和铸焊设备优劣对比，更能让客户显而易见的看到蓄电池铸焊设备的比手工铸焊的优势。
|
蓄电池组装铸焊手工和半自动铸焊设备对比 |
||||||||
|
对比项目 |
普通手工铸焊 |
自动铸焊设备 |
对比结果 |
经济效益 |
||||
|
工艺流程 |
产量 |
工艺流程 |
产量 |
效率对比 |
日产对比 |
110块*80元（一块利润）*24天（一月工作日）*12个月=2534400元 |
||
|
日产量 |
蓄电池包板 |
40块 |
蓄电池包板 |
150块 |
73％ |
平均每人日产多生产110块16v电动车蓄电池效率提升73％左右 |
||
|
极板刷耳 |
40块 |
极板刷耳 |
150块 |
73％ |
||||
|
手工铸焊 |
40块 |
铸焊台铸焊 |
150块 |
73％ |
||||
|
自然冷却 |
40块 |
冷却台冷却 |
150块 |
73％ |
||||
|
手工压装 |
40块 |
压装机压装 |
150块 |
73％ |
||||
|
能源资源 |
1、普通手工气焊平均每块电池所消耗的燃气成本约0.15元、机器铸焊无需燃气 |
平均每块节省0.15元 |
150块*0.15元*24天*12个月=6480元（每年约节约金额） |
|||||
|
2、用机器铸焊可一次性成型铅零件，无需另外耗电铸造铅零件，并且两者 耗电量相当。 |
||||||||
|
用铅量 |
用铅量大，一致性差，成本不易控制 |
用铅量标准，省铅，成本易控制 |
定量精确 |
比手工气焊省铅约15g/块*150块*24天*12月*1.6万元/吨=10368元 |
||||
|
焊接质量 |
有一定的经济效益 |
产品质量一致性好，浪费率低，易于控制，可靠性好 |
稳定 |
显而易见的经济效益，产品档次提高，制造水平提高 |
||||
免费会员