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高铁液压内燃螺栓扳手制造商_

其它参数:
产品介绍:

山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市,地处鲁苏豫皖四省交接地带,东邻临沂,西与“牡丹之乡”菏泽接壤,南是枣庄市和江苏省的徐州市,北与泰安  市交界,西北角隔黄河与聊城市相望。济宁区位优越、交通便利,是连接华东与华北、内陆与沿海的重要通道,三条高速公路、三条铁路、四条国道纵横境内,京杭大运河贯穿南北,军民合用济宁机场现已开通。

山东铁兴铁路设备有限公司始建于2005年,占地8万平方米,固定职工100多人,注册资金壹仟万元。公司设有机加车间、装配车间、电焊车间等生产车间,拥有数十种铁路先进的生产设备和机械检测设备,且多项科研项目取得了国家专利,是铁路工务产品基地之一。

主要技术参数

1、主轴转速:780r/min

2、最大旋松扭矩:≥300n•m

3、最大旋紧扭矩:≥150n•m

4、工作效率:≤10个/分

5、汽油机:

(1)、型号:gx200/gx160

(1)、额定功率:4.1kw/3.05kw

(2)、额定速度:3600r/min

6、质量;60kg

7、外形尺寸:1300×510×760mm

nlb-300型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大,操作集中,能满足钢轨扣件锁紧扭矩,方便快捷。在底座上加装了行走装置,既可在陆地行走,又可在轨上行走,搬运方便,是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。

基本结构与工作原理

工作原理:由内燃机驱动,使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向),再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作),并通过扳动手柄给螺栓涂油。

基本结构:由1发动机、2机座、3换向手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器、8涂油装置、9涂油手把等组成。

工作原理及维修保养

发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

1. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时,应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。

2. 机器长时间不用时,应擦洗干净,涂防腐油脂,存放在通风干燥处。

山东铁兴铁路设备有限公司售后服务及交付说明

1.性价比说明:

同产品质量条件下,我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价,给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)

2.交货说明:

按供货期交货,若有特殊情况,需提前交货的,我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产,安  装,调试,包装等工艺,力求满足贵公司要求。

3.产品交货附带说明:

① 产品说明书及维修手册

② 产品合格证

③ 外购件附带说明

④ 易损件及其清单(机型不同略有出处)

4.售后服务范围:

产品保修期为1年,在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修,不手任何费用,在保修期外需要更换零部件的,我公司只收取成本。

5.跟踪产品:

我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访,跟踪产品的使用情况并予以记录,做到有问题及时处理,力争做到客户满意。

山东铁兴铁路设备制造厂

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