最近有不少卖家在fba发货时,货物进入到fba仓后却没有被按时上架,反倒是收到亚马逊的邮件警告“货物超重”,也有部份卖家曾被提醒因为曾经的货物超重而被暂停亚马逊fba发货的,无论是上述任何情况,都意味着原有的亚马逊fba发货计划安 排和亚马逊店铺的运营节奏都会受到影响,旺季来了,运营却乱了套,挺丧的。
所以,卖家在亚马逊fba发货包货时一定要确保单箱的货物不超重,虽然亚马逊提示说超重的货单可以贴“team lift”标志,可是,“谁知道?”根据亚马逊fba平台规定,亚马逊卖家在发货时单箱重量是不能超过50磅的,换算成公斤,单箱重量最好控制在22kg以内的为好。同时,平台还对包装箱尺寸做了严格的要求,即对于标准尺寸的产品,产品的包装箱单边长度不能超过25英寸,换算成厘米大概就是63.5cm,但是测量总是会有误差的,建议产品包装箱的单边长度应该控制在62cm以内便可。
上述重量和尺寸是硬性指标,你get到了吗?
除了产品的重量和产品包装尺寸可能导致的亚马逊fba发货问题之外,最近还有亚马逊卖家收到亚马逊fba系统通知,因为最近有发生过移除订单(create removal order即删除订单)的情况,所以该产品在2018年1月1日之前亚马逊fba被限制不能再创建新亚马逊fba的发货计划。
这也是够纳闷的了,很大程度上意味着辛辛苦苦等待和盼望了大半年的旺季将被错过了。如果该产品销量不好的情况下,心里还可以找到一点点平衡来安 慰自己,如果是这个产品正好是主打的爆款,已经定制出了好的爆款计划的,积累了很多好的评论,却错过旺季就等于自废武功,那种酸 爽恐怕只有亲历过的亚马逊fba卖家他们自己才知道了。
所以在此,小编需要提醒亚马逊fba卖家,在旺季这段时间里,无论是什么原因,不要轻意的删除某个产品的库存,尤其对于某些习惯性的为了节省发货成本而以删除订单(create removal order)来代替多渠道发货来创建订单(create fulfilment order)的亚马逊卖家,请注意了,一定不要因小失大,最终你只会得不偿失。
话说回来,如果你已经遭此劫难了,那也没有别的办法,原 清单(listing)的亚马逊fba库存卖完了,可以使用自主发货的方式跟卖一条,同时还可以重新创建一条新的同样的清单listing,进行亚马逊fba重新发货和重新打造。
亚马逊fba发货的第三个坑就是产品的标签 。旺季来了,每个卖家的发货量都多了起来,如果人手不够而且又没有标准的作业流程的,很容易会出现贴错标签 的情况,而亚马逊fba仓在订单分发的时候完全是按照产品的标签 来扫描发货的,一旦卖家贴错产品标签 ,最后的结果必然是批量的发错货物,而当你意识到的时候,货物已经送到了客户手中了,你面临的将是退款纠纷和差评。所以,在亚马逊fba备货发货时,必需要多次对产品和标签 进行审核,确保产品标签 没有贴错的事情发生。
亚马逊fba卖家在制订亚马逊fba发货的计划时,还要考虑到亚马逊fba分仓与合仓的问题。尤其是对于亚马逊新手卖家、新账号,希望往往会默认分仓的方式分配你的发货计划,而同时新卖家单次货量较少,一旦分仓,将可能导致单票件的运费成本超出预期,所以,亚马逊fba卖家注意了,在发货的时候一定要根据平台给出的合仓费率表去核对运费,把合仓费用和货物分开发时产生的额外成本进行对比分析,看究竟是分仓成本低还是合仓成本低,二者选其低,来做好“节流”。
最后需要提醒一点就是,每次fba发货的数量一定都要清点准确,即实际发出的数量要和发货计划数量一定要保持完全一致,只有这样才能够确保快速的入仓。最近就有卖家反映,因为实际发货数量比发货的计划数量多了一个而被亚马逊拒绝上架的情况,虽然你可能没有遇到这种情况,但确保准确无误既是我们工作中的基本要求又做到了也可以避免横生枝节延误了上架和销售的事情发生,所以还是要小心为好。