分享经济是指将社会海量、分散、闲置的资源通过一定平台集聚起来、反复使用，以更好地实现供需匹配，创造新的商业价值。对分享经济的理论研究可追溯到20世纪80年代。进入21世纪，分享经济模式在实践中逐步形成和发展起来。2010年前后，随着优步、爱彼迎等一系列实物分享平台的出现，纯粹的无偿分享、信息分享转向以获得一定报酬为主要目的、基于陌生人且物品使用权发生暂时转移的分享。这一变化，使分享获得了巨大的发展空间和活力。
目前，分享经济的发展方兴未艾，将在行业细分中不断演进，并带动移动互联网发展进入新阶段。推动实体经济转型升级。目前，传统的实体经济企业也在围绕自身优势推出分享经济应用，推出一批基于移动互联网的出行类、医 疗类app（手机软件），比如滴滴打车和货拉拉。
下面一起来看下滴滴打车的预约派单、货拉拉的预约抢单模式是怎么样的，又有哪些行业已经开始效仿了呢?
滴滴在产品上经历过重大的变革，即从司机抢单模式到平台智能派单模式，与传统的抢单模式不同,智能派单更注重效率。在“智能派单”模式下,系统会综合考虑距离、拥堵情况、运力供需、司机服务评价等因素 ,自动将乘客订单定向匹配给一位更合适的出租车司机。
行业人士分析，这一智能派单模式，可以提升乘客出行效率,让出租车司机改变原有拼手气、靠运气的思维模式,转变为服务质量好坏与收入多少挂钩。据数据显示，相较“抢单模式”,“智能派单”模式下,参与测试的出租车司机时薪最多提升了50％,空驶率最多降低了36％。
另外，跟滴滴打车类似模式的还有另一个平台叫货拉拉，只是人家拉的不是人，而是货。
货拉拉可以理解为“货运版滴滴”，只要客户通过货拉拉软件下单，平台在线司机立即抢单，可以快速为客户提供高效、专业、优质的服务，降低货车空驶率。有业内人士评价说：“货拉拉的抢单模式，可以按司机自己的意愿接单，先抢先得，更公平、更人性化。”
小编认为，无论是货拉拉抢单模式，还是滴滴的派单模式，都各有各的优势，重要的是符合自己的行业需求。
虽然行业、领域不同，这种预约抢单、派单的商业模式却有很多相似之处，都是平台方通过整合分散的资源，让用户通过线上的app、手机网页、公众号等渠道去预约服务，服务方通过入驻平台，然后以手动抢单或者平台智能派单的方式，获得接单的机会。
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