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前些年过年的反光材料主要靠进口，像3m等品牌在国内大肆的赚钱，由于国内掌握的技术有限，主要靠进口。近些年随着国家开始重视国产化，像道明，通明，欣达等新一批企业迅速成长，成为新一代反光材料领军企业，为国产反光材料做出重要贡献。以下谈谈反光材料为什么要国产化!
中国是个地广人多的国家，随着经济的发展，特别是西部大开发国策以来，带动了内需，特别在公路交通建设上，现在的交通更方便了，路都通到村里，随之而来的是交通相关配套设施也上来了，特别是交通安全材料方面。
我国地大物博，人口众多，从以上市场情况分析，再加上公安部新颁布的车身反光标识标准，要求大型货车均贴上反光标识，每年需求反光膜在几千万平方以上。民用反光材料市场就更加巨大，已不可计量。但是，长期以来，我国的反光材料市场被进口产品所垄断，尤其是高强级反光膜。由于反光膜技术含量高，进口产品在我国以高价进行销售，获取大量的利润。大量外汇支出，制约了我国反光膜的推广应用，这与我国国民经济的高速发展形成了极大的反差，对我国国民经济的发展，特别是道路交通安全事业的发展是十分不利的。
因此，反光膜产品国产化，打破国外产品的垄断，替代进口，降低反光膜推广应用的成本，对促进交通安全工程的发展，特别是对促进中西部不发达地区交通安全工程的发展，是十分必要的。 事实上，反光膜产品在交通运输领域不可替代的安全保障作用，已受到全社会的重视，也倍受国家产业政策的关注、支持和扶植。国家科委、交通部、轻工部等多次立项为重点项目，鼓励定向反光膜产品的开发。国家计委、国家经贸委也列入两委联合发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》第十条第5项“公路工程新材料开发及生产”目录中，在我国“十五”高技术产业发展重点专项规划中，列为“十二个重点专项”之九的“微电子、光电子材料”，这些都说明，反光膜的国产化符合国家产业政策。
相信在不久的将来，随着欣达等新一代企业的迅速成长，国产的反光材料会再中国的交通安全市场上占有一席之地。希望各企业能够吸取国外先进技术，不断革新，为中国的反光材料事业做出自己的贡献
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