安 徽安 庆架桥机厂家提供龙门吊、行车行吊、架桥机、提梁机以及单双梁起重机、集装箱龙门吊等起重设备。
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安 徽安 庆架桥机出租厂家介绍下架桥机使用安 全技术注解：国内公路架桥机分类：
一、两大系列a、配重过孔型b、自平衡过孔型2、步履型；1、配重物不动(t梁或箱梁)2、配重物移动(t梁或箱梁)b自平衡过孔型1、无导梁型;前支及前支路轨主梁同步前行法;(大河路桥：在过孔时,前支与主梁同步,利用天车1天车2中支及中支横移轨道后托后支的自身的附件重量作为配重物,平衡,安 全,稳定过孔)2、引导副梁型;架桥机主梁前段15-20米的小梁俗称引导梁,在过孔时先将引导梁前面两个油缸支腿支在盖梁上,然后再把前支及前支横移轨道沿主梁下悬自行到盖梁上,由于我们工地的盖梁宽度一般不超2米,何况前支腿只能靠盖梁的万侧摆放,想要把前支腿固定住是件比较困难的事,在盖梁上用风绳把前支拉住起的作用不大,主要是风绳角度太小,不拉风绳又因前支腿太高容易倾斜倒掉,(以40桥机为例:没有纵坡的情况下,t梁2.5m+中支高度2.5m=5m,=前支腿的高度,遇见下坡桥前支会更高)接着说过孔过程：前支固定后,引导梁前面两个油缸收起,主梁沿前支腿上部反托轮前行,我们都知道架桥机的主梁是有多段接拼组合成一体的,接口处有销轴连接,每一个接头处都不是平整,况且接口处都有2-5mm间隙,如因前支上反托轮运转不良或接头间隙过大(长时间工作或运输拼装造成接口间隙过大,使用中轴销磨损,销轴孔磨损胀大,都会造成间隙过大不平整)万一出现卡轮(因为前支上反托轮是圆形,已卡)在卡住的情况下,操作人员很难发现此故障,但桥机主梁还在前行,直接把前支推到,造成不可挽回严重事故。3、伸缩引导型;与前引导梁型大同小异,此结构是在引导梁基础上改进的产品,但从根本上没解决卡轮现象,只是治标不治本的方法,只是稍微解决运输的特点,并没决绝使用过程中安 全隐患。
安 徽安 庆架桥机租赁厂家供应的架桥机可架设t梁、箱梁和工字梁,有：步履式和轨行式两种,主要用于架设公路预应力钢筋混凝土简支梁片,属于简支型,既可架设直桥、斜桥、也可架设曲线桥。操作简单,安 全可靠,易于拆卸、运输、转移工地,便于技术改造。广泛适用于桥梁架设工程。
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